ロードグライドスペシャルに乗り換えて1年が経ち．．．．．とうとう来ました。

新車の時にオプションで付いていた「ハーレーオーナーズグループ　メンバーシップ」の更新案内が届いていたけどほっといたら更新期限は2ケ月猶予ありますよ！ってことで再度更新の案内

未だに車でもバイクでもレッカー頼んだことないしパンクもしたことなかったけど、ハーレーでのツーリングでよく行く阿蘇は走行距離で100kmぐらいは最低でも走るし、山間部は交通手段がないところなので「ロードサービス」は加入しておかないとハーレーを現地において帰れませんし手押しでも帰れませんから危険です。

保険やクレジットカードに付いているレッカーサービスでは陸送距離が概ね15kmなので別途長距離のロードサービスに入る必要があります。

結果を先に言うと

下記の3つの基準から「ハーレーオーナーズグループ　メンバーシップ」の13400円のプレミアムプランに加入しました。

ポイントは3つ
1）「バイクを何処からでも自宅近くのディラーまで運んでくれる」
2）「何処のロードサービスも1台だけしか加入できない」
3）「ハーレーは一般のバイク屋さんには修理頼みにくい」

「ハーレーオーナーズグループ　メンバーシップ」以外でレッカーサービスの距離が無制限を提供している所は「ZuttoRide club」だけだったのと、将来ハーレー以外のバイクを追加した時も1契約で賄えるなら「ZuttoRide club」にしようかなと思ったのですが「ハーレーオーナーズグループ　メンバーシップ」と同じで1台に1契約なんです。

値段だけなら「ZuttoRide club」に決めますが、例えば北海道などの長距離ツーリング先でタイヤ交換や故障してもディラーだったら現地で修理できる可能性と約3000円の価格差はディラーの丁寧な作業を期待して「ハーレーオーナーズグループ　メンバーシップ」に決めました。

■年間費用の比較
1）「ハーレーオーナーズグループ」のプレミアム　13400円（税込）
https://www.hog.jp/
2）「ZuttoRide club」充実パック＋ロード無制限　9900円（税込）
https://zuttoride.jp/